Navomodelismul poate fi o afacere daca navele adevarate vor putea fi controlate eficient prin satelit. Cercetatorii europeni testeaza aceasta tehnologie cu doua taisuri: reducerea costurilor pentru companiile de transport, reducerea locurilor de munca.

Oscar Levander, directorul departamentului de inovatie marina de la Rolls-Royce, sustine ca daca navele vor putea sa fie telecomandate, costurile companiilor sa se reduca cu 10%, ba chiar 30%. Aici se include si reducerea consumului de combustibil, o nava fara echipaj mergand cu o viteza mai mica, viteza care poate economisi pana la 50% din carburant.

Pe de alta parte, un proiect de cercetare academica finantat de Comisia Europeana, proiect numit Munin, arata ca o nava autonoma este mai sigura. Informatiile despre navele dintr-o anumita parte a apelor pot reduce pana la 0 riscul coliziunilor care s-ar putea produce din cauze de vizibilitate redusa.